Priorité à la sécurité de la flotte : DB Schenker est le premier à recevoir un système de surveillance par caméra entièrement intégré dans les tout nouveaux VNL Volvo

DB Schenker, client de Volvo Trucks North America, un leader mondial de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, a ajouté 20 tout nouveaux VNL Volvo à sa flotte, dotés du système de surveillance par caméra intégré pour améliorer la sécurité grâce à une meilleure visibilité. DB Schenker a l’intention de déployer plus de 120 toutes nouvelles VNL Volvo avec le système de surveillance de la caméra d’ici la fin de 2025. Le système de surveillance par caméra entièrement intégré améliore les rétroviseurs traditionnels montés sur la cabine et sur le capot avec une plus grande visibilité et aide les conducteurs à réduire le risque de collision lors des changements de voie ou des manœuvres de recul.

“Lorsque nous avons lancé le tout nouveau Volvo VNL, notre objectif était d’offrir une valeur maximale aux clients avec un camion qui établit de nouvelles normes de l’industrie en matière de sécurité et d’efficacité énergétique,” a déclaré Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks North America. “Nous sommes fiers de notre partenariat avec DB Schenker, et c’est excitant de les voir équiper leurs camions d’un système de surveillance par caméra entièrement intégré, maximisant à la fois la sécurité et l’efficacité énergétique. Cette collaboration met en évidence la façon dont Volvo Trucks continue d’innover et de dominer l’industrie, en veillant à ce que nos clients bénéficient d’une technologie de pointe et d’un design supérieur.”

“Nous avons été impressionnés par les caractéristiques de sécurité avancées du tout nouveau Volvo VNL, en particulier le système de surveillance de la caméra. Les nouvelles solutions de caméras donnent à nos conducteurs des outils supplémentaires pour améliorer leur visibilité, ce qui nous aide à poursuivre notre quête pour devenir le chef de file de l’industrie en matière de sécurité,” a déclaré George Henry, chef des terres pour la région des Amériques, DB Schenker. « L’étendue accrue de la vision fournie par le système de moniteur de caméra – y compris la vision dans les angles morts, le zoom en marche arrière et la capacité d’enregistreur vidéo numérique – nous offre d’autres possibilités de protéger notre entreprise en cas d’accident.”

Henry a assisté à un événement immersif pour les clients à l’usine d’assemblage de Volvo Trucks à New River Valley à Dublin, en Virginie, avec trois conducteurs DB Schenker d’horizons divers, pour découvrir les caractéristiques de sécurité avancées de la toute nouvelle Volvo VNL. Leur expérience a influencé la décision d’augmenter l’empreinte Volvo dans leur flotte avec le tout nouveau Volvo VNL.

Le système de surveillance par caméra intégré dans le tout nouveau Volvo VNL améliore la sécurité du véhicule en offrant une visibilité supérieure par rapport aux rétroviseurs traditionnels. Ce système avancé utilise la technologie infrarouge pour optimiser la visibilité arrière dans toutes les conditions, améliorant ainsi la capacité des conducteurs à voir clairement même dans des conditions de faible luminosité ou de mauvais temps. Le système suit également la position de la remorque, offrant des lignes de vision améliorées, en particulier là où les collisions se produisent le plus souvent : virages, changements de voie et manœuvres de recul. En remplaçant les rétroviseurs extérieurs encombrants, le système de surveillance par caméra contribue également à des améliorations aérodynamiques, ce qui rend le camion plus économe en carburant. Ces innovations soulignent l’engagement de Volvo Trucks à tirer parti de la technologie de pointe pour maximiser la sécurité et l’efficacité énergétique de ses clients.

DB Schenker exerce ses activités dans plus de 130 pays, fournissant des solutions de transport et de chaîne d’approvisionnement dans des secteurs tels que l’automobile, les soins de santé et la vente au détail. L’entreprise exploite une flotte de 1 800 véhicules en Amérique du Nord et a choisi de spécifier ses tout nouveaux VNL Volvo selon les recommandations de Volvo Trucks plutôt que ses spécifications traditionnelles. L’objectif est d’évaluer bon nombre des nouvelles avancées technologiques intégrées à la conception et de comparer la façon dont elles améliorent la sécurité, le coût total de possession et la rétention des conducteurs. Le tout nouveau Volvo VNL donnera à DB Schenker la possibilité d’ouvrir de nouvelles voies pour améliorer considérablement ses activités grâce à des offres conçues par des experts pour offrir une valeur exceptionnelle et réduire les coûts globaux, simplifiant ainsi le processus de commande pour les clients et les concessionnaires.

DB Schenker a commandé 20 modèles de voitures-lits phares de Volvo Trucks, le tout nouveau Volvo VNL 860, dans la version Edge, avec le moteur D13 de nouvelle génération avec I-Shift. La transmission I-Shift offre des vitesses de changement de vitesse jusqu’à 30% plus rapides, amplifiant l’accélération et minimisant la perte d’énergie lors des changements de vitesse, ce qui se traduit par une efficacité globale accrue. L’I-Shift utilise une électronique intelligente pour surveiller en permanence la pente, la vitesse, le poids et la charge du moteur, en changeant de vitesse au besoin ou en maintenant une vitesse, selon ce qui permet d’économiser le plus de carburant. Peu importe l’expérience ou la formation, I-Shift a la capacité d’aider chaque conducteur à devenir plus productif et économe en carburant.

Le tout nouveau Volvo VNL est doté d’une suite de systèmes d’aide à la conduite de premier ordre, y compris le groupe Volvo Active Driver Assist (VADA) de série sur tous les modèles VNL, et le nouveau Volvo Active Driver Assist Plus (VADA Plus) en option. Le VADA est doté d’une technologie d’évitement des collisions frontales pour aider les conducteurs à maintenir des vitesses et des distances sécuritaires, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’alertes sonores et haptiques pour aider le conducteur à maintenir une distance de sécurité à suivre.

Les conducteurs de DB Schenker sont enthousiastes à l’égard du groupe VADA Plus amélioré, qui offre une prise en charge des changements de voie et du centrage actif de la voie, ainsi qu’une variété d’alertes pour aider les conducteurs à réduire le risque de collision latérale. VADA Plus est propulsé par la direction dynamique Volvo (VDS), qui aide les conducteurs à maintenir des manœuvres, un contrôle de la direction et une stabilité efficaces à différentes vitesses et conditions routières, y compris les vents latéraux forts, le couronnement de l’autoroute et les situations d’urgence comme la défaillance des pneus. Le guidage de survirage dans VDS, inclus dans l’option VADA Plus, fournit un soutien supplémentaire au conducteur pour éviter les événements de renversement.

Le tout nouveau Volvo VNL est conçu pour atteindre une amélioration de l’efficacité énergétique allant jusqu’à 10% par rapport à l’ancien modèle VNL grâce à l’aérodynamisme amélioré et à l’offre de groupe motopropulseur de Volvo. Cette efficacité énergétique accrue aidera DB Schenker à atteindre son objectif de durabilité de devenir neutre en carbone d’ici 2040.

Le tout nouveau Volvo VNL est le camion le plus axé sur le conducteur jamais construit en Amérique du Nord, équipé de caractéristiques personnalisables qui minimisent la fatigue et améliorent l’expérience de conduite globale. DB Schenker prévoit que le tout nouveau Volvo VNL aidera à attirer et à retenir les conducteurs en offrant un environnement optimisé pour le travail, la vie et le repos. Ce modèle révolutionnaire redéfinit le confort du conducteur et l’efficacité opérationnelle dans les camions lourds.

LÉGENDE : DB Schenker, client de Volvo Trucks Amérique du Nord, un leader mondial de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, a ajouté 20 tout nouveaux VNL Volvo à sa flotte, dotés d’un système de surveillance par caméra avancé à la place des rétroviseurs extérieurs traditionnels pour améliorer la sécurité.