Volvo est en tête du marché des camions lourds en Europe
Pour la deuxième année consécutive, Volvo Trucks est le leader du marché européen pour les camions lourds. En 2025, l’entreprise détenait une part de marché globale en Europe de 19,0%. Pour soutenir ce plan de croissance ambitieux en Amérique du Nord, d’importants investissements sont réalisés dans de nouveaux produits et une capacité de production accrue.
Volvo Trucks a été le leader du marché européen pour les camions lourds (16 tonnes et plus) en 2025 avec une part de marché de 19,0% – en hausse par rapport à 17,9% en 2024. Les marchés avec le plus grand nombre de camions Volvo enregistrés durant l’année étaient le Royaume-Uni, la France, la Pologne, l’Allemagne, la Lituanie et l’Espagne. Le camion FH Aero longue distance de Volvo a conquis le cœur de nombreux transporteurs européens.
« Nous sommes très fiers d’être leader du marché en Europe pour la deuxième année consécutive. Notre objectif est d’être le meilleur partenaire d’affaires de nos clients et être un leader du marché est une preuve solide de la confiance que nos clients accordent à nous. Cela nous rend très fiers, et je tiens à adresser un grand merci à nos clients et à nos employés pour cette grande réussite. » déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
À l’échelle mondiale, Volvo Trucks est le leader du marché ou la deuxième plus grande marque dans 30 pays en 2025.
Principaux investissements en Amérique du Nord
En 2025, Volvo Trucks North America a obtenu une part de marché combinée de 9,2% aux États-Unis et au Canada, représentant une légère baisse par rapport à 2024, principalement en raison des conditions plus larges du segment des longs courriers, qui est au cœur des activités nord-américaines de Volvo Trucks. Au total, 21 428 camions ont été livrés en 2025 aux États-Unis et au Canada. Pour soutenir la croissance à long terme, Volvo Trucks a investi plus de 2 milliards de dollars dans le développement de produits pour le marché nord-américain, incluant 400 millions de dollars supplémentaires dans son usine de fabrication de New River Valley en Virginie.
Vers un transport sans fossiles
Volvo Trucks mène la transition vers un transport sans fossiles afin d’atteindre son objectif d’émissions nettes zéro d’ici 2040 grâce à une stratégie technologique à trois voies. L’approche technologique à trois voies repose sur des moteurs électriques à batterie, électriques à pile à combustible et à combustion qui fonctionnent avec des carburants renouvelables comme l’hydrogène vert, le biogaz, le biodiesel ou le HVO (huile végétale hydrotraitée).
« Nous continuerons d’innover et d’introduire de nouveaux camions qui contribuent non seulement aux activités de nos clients, mais aussi à la décarbonation de notre industrie. En investissant dans plusieurs technologies, nous pouvons offrir des solutions de transport adaptées à une variété de besoins et de marchés des clients », explique Roger Alm.
« Europe » signifie l’Union européenne plus le Royaume-Uni, la Norvège et la Suisse (EU30).
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LÉGENDE : Pour la deuxième année consécutive, Volvo est le leader du marché des camions lourds en Europe.
LÉGENDE : Conçue et fabriquée aux États-Unis, la toute nouvelle gamme Volvo VNR est optimisée pour des opérations à courte portée, avec un rayon de braquage plus étroit, idéal pour les routes urbaines, tout en conservant la polyvalence nécessaire pour effectuer des vols longs courriers au besoin.
LÉGENDE : La toute nouvelle gamme Volvo VNL, conçue et fabriquée aux États-Unis, reflète l’engagement de Volvo Trucks envers l’innovation, l’efficacité et la performance axée sur le conducteur pour le marché nord-américain.