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The Volvo VNR Electric

The future is here

Vous emmener plus loin avec l'électrique

Notre volonté constante d’innover a fait de nous le chef de file mondial en matière de mobilité électrique pour les véhicules de classe 8. Le VNR électrique est la preuve de notre engagement à réduire la pollution, le bruit et la circulation dans les rues urbaines achalandées. Aujourd'hui, nous sommes fiers de présenter des modèles VNR électriques améliorés qui offrent jusqu'à 85 % d'amélioration de l'autonomie, une charge plus rapide et une plus large gamme de configurations.

275 Plage km (mi)

565 Capacité de la batterie kWh

90 Charge de 80 % minutes

L’avenir, c’est maintenant.

Lancement virtuel du VNR électrique

Nous sommes ravis de vous compter parmi nous dans le cadre de notre présentation du Volvo VNR électrique

UNPARALLELED EXPERIENCE

With you every step

We’ve spent years developing complete solutions for electromobility.
No OEM is more qualified to help you walk through each decision as you develop your electric fleet.

Infrastructure de recharge

Volvo Trucks vous conseillera lors de la sélection de vos bornes de recharge tierces. Nous vous aiderons également à définir vos besoins avec les services publics locaux.

Contrat Or de Volvo

Le nouveau Contrat Or de Volvo est offert de série sur tous les camions électriques et procure une tranquillité d’esprit couvrant la maintenance, le remorquage, les services de disponibilité et la couverture complète des principaux composants.

Financement

Volvo Trucks et Volvo Financial Services peuvent vous aider à obtenir un financement pour les véhicules et les infrastructures, afin de faciliter votre transition vers l’énergie électrique.

APPLICATIONS

Solutions built for you

Configurations améliorées

Un système étendu à six batteries offre désormais une plus grande flexibilité de transport. Nos offres 6x2 et 6x4 peuvent couvrir jusqu'à 275 miles avec une seule charge. Cette configuration à six batteries rend l'électrification viable pour un large éventail d'opérations de flotte locales et régionales.

De plus, notre système amélioré à quatre batteries est disponible en cinq configurations. Commandez-le comme tracteur avec une configuration 4x2, 6x2 ou 6x4. Ou choisissez un camion porteur avec option d'essieux 4x2 ou 6x2. Quel que soit votre besoin, voici un VNR électrique qui correspond à votre application de livraison locale.

Transmission éprouvée

La transmission des modèles VNR est évaluée à 455 ch avec un couple pouvant atteindre 4 051 lb-pi. Cela permet des démarrages rapides et une excellente réactivité dans le contexte de livraisons dans des quartiers exigus en zone urbaine. La ligne d’arbres de transmission entièrement intégrée comprend une transmission automatisée I-Shift à deux vitesses de Volvo pour une accélération en douceur. Sur autoroute, le VNR électrique est capable d’atteindre des vitesses de 150 km/h (65 mi/h).

Chargé

Lorsque vous avez enfin besoin d'une charge, le système de stockage d'énergie peut être chargé à 80 % en 60 minutes dans une configuration à 4 batteries et en 90 minutes dans une configuration à 6 batteries - avec un chargeur de 250 kW. Les connecteurs CCS1 et CCS2 sont disponibles.

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Présentation du VNR électrique

Ce court-métrage examine les innovations technologiques à l’origine du VNR électrique, notamment les conceptions révolutionnaires qui exploitent l’énergie de freinage pour recharger les batteries sur les itinéraires urbains.

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Regarder de plus près

Découvrez le premier véhicule de classe 8 disponible sur le marché nord-américain. Notre vidéo de présentation donne un aperçu détaillé des nouveaux modèles VNR électriques.

C’est un VNR malgré tout

Bien que les modèles VNR électriques soient révolutionnaires, les camions eux-même sont immédiatement familiers, et s’inspirent de la très populaire série Volvo VNR. Les conducteurs reconnaîtront instantanément la maniabilité, la visibilité et la sécurité qui font partie intégrante de tous les véhicules VNR.

Votre lieu de travail s’est encore amélioré

La mobilité électrique s’accompagne de plusieurs avantages comme des villes plus calmes, un air plus pur, une meilleure fluidité de la circulation et un environnement de travail amélioré pour tous. Moins de bruit signifie également moins de stress et de fatigue pour le conducteur, améliorant son environnement de travail.

Défendez le développement durable

En tant que chef de file mondial des camions électriques zéro émission, Volvo se consacre à réduire la pollution, le bruit et la circulation dans les rues urbaines achalandées. Lorsqu’il est chargé avec une énergie renouvelable, le VNR électrique est très écoénergétique et sans impact sur le climat.

Pioneering effort

The Volvo LIGHTS Project

Volvo LIGHTS, is a unique collaboration between Volvo Trucks and 15 other organizations to develop vehicle, charging and workforce innovations critical for the commercial success of battery electric trucks and equipment.

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Nous ne faisons pas de compromis

Le VNR électrique intègre nos normes de sécurité les plus élevées dans la construction de la cabine et du châssis, avec une protection supplémentaire intégrée dans la cage de la batterie. Et il comprend les dernières fonctionnalités de sécurité actives, telles que l’assistance active au conducteur Volvo et l’alerte de sortie de voie.

La sécurité est livrée de série

Le VNR électrique est inclus avec l’assistance active au conducteur Volvo, qui est une technologie d’évitement des collisions avant qui aide les conducteurs à adapter leur conduite et à réagir à l’évolution des situations de circulation afin de réduire le risque de collisions. Nous associons les technologies de caméra et de radar de manière à ce qu’elles travaillent à l’unisson pour donner au conducteur les meilleures informations disponibles.

Les piles aussi

Essais de collision. Essais barrières. Essais d'impact à la tête. La cabine électrique VNR les a tous dépassés et ce sont les cabines les plus difficiles du marché. Vous êtes toujours bien protégé. Maintenant, une barrière de protection contre les chocs latéraux intégrée dans le système de montage du boîtier de batterie.

Meet the VNR family

Le camion porteur électrique VNR est idéal pour les applications de ramassage et de livraison locales qui nécessitent généralement une carrosserie de fourgon. Avec une autonomie allant jusqu'à 230 miles, cette unité électrique peut gérer des itinéraires exigeants avec plusieurs arrêts sur une seule charge.

Le camion porteur VNR Electric 6x4 est idéal pour les applications de ramassage et de livraison locales qui nécessitent généralement une carrosserie de fourgon. Avec une autonomie allant jusqu'à 190 miles, cette unité électrique peut transporter un GVW allant jusqu'à 54 000 lb.

Le tracteur VNR Electric 4x2 est conçu pour la livraison locale et régionale où la maniabilité est cruciale. Le 4x2 offre une autonomie allant jusqu'à 175 miles et peut transporter un PNBC allant jusqu'à 66 000 livres.

Notre tracteur VNR Electric 6x2 est conçu pour la livraison locale et régionale lorsque des charges utiles plus lourdes sont impliquées. Le modèle 6x2 offre une autonomie allant jusqu'à 275 miles et peut transporter un GCW allant jusqu'à 82 000 livres. dans des applications spécifiques. Disponible dans une configuration à 4 ou 6 batteries en fonction des besoins de votre flotte.

Un système étendu à six batteries offre désormais une plus grande flexibilité dans le transport au-delà des itinéraires locaux et urbains. Notre offre 6x4 peut couvrir jusqu'à 275 miles avec une seule charge. Cette configuration à six batteries permet l'électrification d'un large éventail d'opérations de flottes locales et régionales.

Ce qui se fait de mieux

Volvo Trucks présente le contrat de service le plus complet en Amérique du Nord pour le lancement de ses modèles VNR électriques. Le nouveau Contrat Or de Volvo est offert de série sur tous les camions électriques et procure une tranquillité d’esprit couvrant la maintenance, le remorquage, les services de disponibilité et la couverture complète des principaux composants.

En temps réel, tout le temps

Volvo est le leader incontesté de la connectivité, et le VNR Electric n'est pas différent. Nous avons développé un système de diagnostic en temps réel, le meilleur de sa catégorie, disponible dans chaque camion que nous construisons. Des experts en connectivité et en service inégalés disponibles 24h/24 et 7j/7.

Nous sommes là pour vous

Fondé sur le système télématique et de diagnostic en temps réel le plus avancé du secteur, notre service de surveillance de la batterie permet au Centre Volvo Uptime de travailler de manière proactive avec les clients. Le système prévoit la durée de vie utile restante des blocs-batteries du véhicule, maximisant l’autonomie de la batterie et optimisant les procédures de maintenance et de charge.

UNE TOUTE NOUVELLE APPROCHE

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Une solution de mobilité électrique holistique

« L’urbanisation croissante entraîne de plus en plus de besoins de transport. Nous devons donc trouver des solutions durables et c’est ce qu’une transmission électrique nous permet de réaliser. » – Brett Pope, directeur, Véhicules électriques.

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Application et ajustement

« C’est au niveau de la distribution régionale que nous constatons que cela a le plus de sens, aussi le VNR électrique est-il centré sur le ramassage et la livraison, la nourriture et les boissons locales, ainsi que la distribution urbaine et régionale. – Chris Stadler, directeur du Marketing des produits.

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Le Contrat Or

« Le Contrat Or est très important pour les VNR électriques car, même si la technologie n’est pas nouvelle pour nous, elle l’est pour nos clients – et nous voulons leur donner la tranquillité d’esprit. » – Mark Curri, vice-président principal, Disponibilité et assistance à la clientèle.

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Transmission

« La première chose que les clients remarquent lorsqu’ils montent dans un camion pour le conduire, c’est la transmission ininterrompue et l’accélération en douceur. » – John Moore, responsable des produits principal, Véhicules électriques.

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Our electromobility experts are ready to discuss vehicles, infrastructure, service, and financing. We’ll introduce you to the future of electric transport and help you make the transition to tomorrow’s fleet.

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