POLYVALENCE RÉGIONALE - PRODUCTIVITÉ SUPÉRIEURE

Notre camion le plus polyvalent à ce jour

Série VNR

L'avenir du transport régional

Économie de carburant, productivité du conducteur, sécurité et disponibilité : voilà tout ce que vous voulez dans un tracteur de transport régional. En bref, c'est tout ce que vous attendez de Volvo Trucks.

Aide à la conduite active

Volvo Active Driver Assist est une technologie permettant d'éviter les collisions en avant, qui aide les conducteurs à s'adapter aux changements de la circulation et à faire face aux évolutions de la circulation, afin de réduire les risques de collision.

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Chargement adaptatif

Le chargement adaptatif de Volvo est conçu pour aider les camions à atteindre une efficacité énergétique et des performances optimales à chaque kilomètre de chaque trajet. Il détecte la différenciation du poids et soulève automatiquement l'essieu afin de réduire les frottements et d'économiser du carburant. D'une charge complète à une remorque vide, cette technologie intégrée et automatisée fait de chaque conducteur un conducteur plus efficace.

Régulateur de vitesse prédictif I-See

Combinez I-Shift avec un régulateur de vitesse intelligent et vous obtenez I-See. C'est un système unique qui apprend la topographie de la route. Plus tard, il utilise automatiquement ses connaissances pour économiser du carburant lorsque le régulateur de vitesse intelligent est activé.

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Groupe motopropulseur

La performance court dans la famille

Le transport régional nécessite puissance et performance. Le Volvo VNR avec le nouveau moteur D11 offre un rapport poids / puissance incomparable.

Moteurs série VNR

Volvo D11

Le Volvo D11 est un moteur léger et économe en carburant conçu pour améliorer la fiabilité et minimiser les coûts d'exploitation. Le D11 offre des performances compétitives avec des moteurs plus gros, commençant à 325 ch et atteignant un impressionnant 425 ch à 1 550 lb-pi. couple.

Volvo D13

L'efficacité et la puissance de la Volvo D13 améliorent les coûts d'exploitation tout en respectant les normes d'émissions de GES de 2017. Douze puissances sont disponibles, de 405 à 500 ch. Les valeurs nominales XE, Eco-Torque et Dual-Torque fournissent un couple "double personnalité" aux clients qui souhaitent économiser du carburant avec un couple inférieur tout en offrant des performances élevées.

TRANSMISSIONS VNR

Heavy-duty tow pin and center tow frame for heavy haul trucking

I-Shift

Notre tout dernier I-Shift rend chaque charge plus productive, en utilisant une électronique intelligente pour surveiller en permanence la pente, la vitesse, le poids et la charge du moteur, en changeant de vitesse si nécessaire ou en conservant un rapport - peu importe ce qui économise plus de carburant. Ainsi, indépendamment de l'expérience, de la formation ou de l'application, I-Shift aide chaque conducteur à réduire sa consommation de carburant.

I-Shift pour un service sévère

La Volvo I-Shift pour service intensif comprend une mise à niveau du matériel et des logiciels, des manchons d’engagement améliorés pour une plus grande durabilité et un frein de contre-arbre pour des performances améliorées et un passage des vitesses plus en douceur. L'unité de commande électronique peut gérer n'importe quelle charge et n'importe quelle route, se déplaçant parfaitement à chaque fois. La durabilité de l'embrayage et l'amortissement en torsion sont également améliorés. Ainsi, le Volvo I-Shift non seulement réduit les coûts de carburant, il ralentit l'usure de la transmission, le bruit, la durée de vie de la transmission et réduit les coûts de maintenance.

I-Shift avec engrenages sur chenilles

Lorsque la capacité de démarrage en pente raide et la maniabilité à basse vitesse sont essentielles, l'I-Shift avec engrenages sur chenilles constitue la solution idéale pour les charges maximales combinées. L'option sur chenilles ajoute une ou deux vitesses à l'I-Shift, une vitesse basse et une vitesse ultra-basse, pour un contrôle à basse vitesse.

La capacité de poids de l'I-Shift avec Crawler Gears est l'une des plus performantes du marché pour les transmissions manuelles automatisées. Il permet un déplacement contrôlé en avant et en arrière à des vitesses extrêmement basses, parfait pour les applications de pavage et de bordure. Un logiciel mis à niveau optimise le changement de vitesse pour les applications nécessitant un niveau de charge de travail élevé, ce qui permet de passer à un régime plus élevé et permet aux conducteurs de contrôler les rétrogradations.

Caractéristiques standard du VNR

Assemblé aux USA
Cabine en acier à haute résistance
Airbag côté conducteur
Technologie de stabilité améliorée Volvo
Volvo Active Driver Assist avec avertissement de collision frontale
Moteur Volvo avec DPF et SCR intégrés
Frein moteur Volvo
Transmission Volvo I-Shift
Capot aérodynamique
Pare-choc aérodynamique
Projecteurs à LED avec éclairage extérieur DRL et LED
Cordé dans un pare-brise de 2050 pieds carrés
Miroirs aérodynamiques noirs 
Carénages latéraux de cabine
Carénages de châssis
Poignées intérieures
Affichage d'informations sur le pilote haute résolution 5 "
Commandes au volant
Station de charge

Radio avec USB et Bluetooth

Stockage substantiel
Commandes ergonomiques
Volant inclinable et télescopique avec pédale
Porte-gobelets réglables fournis sur rail modulaire
Inserts de sol en caoutchouc

Diagnostic à distance avec programmation à distance

Echelle supérieure superposée (standard dans le VNL 860, en option partout ailleurs)
Assistance au conducteur Volvo Active avec détection des angles morts sur le côté droit
Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
Alerte de sortie de voie avec et sans capture de données
Pack efficacité énergétique Xceed
Moteur composé turbo
Groupe motopropulseur XE
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Globetrotter Package pour VNL 760 et VNL 860
Brouillard et phares
Languette ajustable
Carénages latéraux de cabine avec rallonges
Effets de sol du carénage
Brightwork extérieur
Lucarne
Volant gainé de cuir
Positionnez le volant parfait
Sièges chauffants et ventilés
Kits de préparation Qualcomm, Peoplenet et Omnitracs
Infotainment avec moniteur de navigation et de sauvegarde
Préparation au micro-ondes
Réfrigérateur / congélateur de 2,1 ou 3,2 pieds cubes
Kit de préparation TV
Couchette inclinable
Matelas Premium à ressorts
Poste de travail avec table pliante et Des coussins
Plus d'options de stockage
Plateau rabattable à l'arrière

Spécifications VNR

Le transport régional et local présente ses propres exigences. La Volvo VNR a été conçue pour répondre à ces exigences élevées et les dépasser.

Extérieur VNR

La nouvelle Volvo VNR présente un nouvel extérieur spectaculaire qu'il est impossible d'ignorer. Les contours distinctifs améliorent le flux d'air, tandis que l'éclairage LED à la pointe de la technologie améliore la visibilité et réduit la maintenance.

VNR Intérieur

L'environnement de conduite dans le Volvo VNR a été redéfini pour répondre aux besoins des conducteurs évoluant sur le marché concurrentiel d'aujourd'hui.