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Le Volvo D11 est un moteur léger et économe en carburant, conçu pour améliorer la fiabilité et minimiser les coûts d'exploitation.
Comme tous les moteurs de Volvo, le D11 repose sur une architecture développée et éprouvée, qui exploite un matériel innovant pour optimiser l'efficacité. L'énergie normalement perdue est récupérée grâce aux fonctions standard, notamment les pistons à faible frottement et une pompe à eau à deux vitesses. Un système d'injection de carburant à rampe commune hybride standard tire le meilleur parti de chaque goutte de carburant. Notre turbocompresseur à géométrie variable fiable compresse et déplace l'air d'admission tout en fournissant la contre-pression correcte pour piloter le processus EGR. Le D11 offre des performances compétitives avec des moteurs plus gros tout en maximisant les économies de carburant.
Le turbo à géométrie variable comprime efficacement l’air aspiré tout en offrant une contre-pression optimisée pour piloter le processus EGR. Suralimente également le frein moteur pour une puissance de freinage élevée à bas régime.
Le système de post-traitement "One-Box" offre un emballage plus petit et réduit le poids de 17 livres par rapport aux systèmes précédents. Offre un meilleur confinement thermique de l’énergie des gaz d’échappement et améliore l’efficacité du silencieux.
Offrant un mélange impressionnant de puissance, d'efficacité et de valeur, tous les moteurs de Volvo sont conformes à l'OBD 2016 et reposent sur une architecture développée et éprouvée qui exploite un matériel innovant pour optimiser l'efficacité.
La Volvo I-Shift rend les conducteurs plus productifs, en surveillant en permanence la qualité, la vitesse, le poids et la charge du moteur.
Notre réseau de concessionnaires de classe mondiale avec plus de 350 sites signifie que vos camions ne sont jamais loin des soins et de la maintenance de qualité que vous attendez lorsque vous achetez un camion Volvo.