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La capacité VHD hors pair et les fonctionnalités haut de gamme sur route sont combinées. Équipé du groupe motopropulseur intégré Volvo, le disque dur virtuel possède les capacités nécessaires au transport professionnel et le cerveau nécessaire pour minimiser les coûts d'exploitation.
Le système de suspension VHD est conçu pour offrir la meilleure conduite, même dans les pires conditions. Notre articulation de pointe peut fournir une pression au sol constante pour une plus grande traction. La suspension standard Volvo T-Ride est dotée de ressorts montés sur tourillons et de pylônes en caoutchouc pour une excellente traction et une excellente articulation dans des conditions tout-terrain.
Grâce au positionnement stratégique de l’appareil à gouverner, Volvo optimise la coupe de la roue dans les positions avant et arrière d’essieu. Avec une conception de suspension avant offrant une conduite plus confortable et une roue en aluminium à usage professionnel, une coupe de roue allant jusqu'à 50 degrés offre un rayon de braquage parmi les plus serrés du secteur.
La famille de moteurs Volvo s’appuie sur une architecture développée et éprouvée, qui exploite un matériel innovant pour optimiser la puissance et le couple avec une efficacité accrue. L'énergie normalement perdue est récupérée grâce aux fonctions standard, notamment des pistons à friction réduite qui optimisent l'efficacité du cylindre. Un système d'injection de carburant à rampe commune standard tire le maximum de puissance de chaque goutte de carburant. Et la fiabilité n'est pas sacrifiée pour une plus grande efficacité. Tous les moteurs Volvo D11 et D13 ont une durée de vie B50 de 1,2 million de miles.
Lorsque la capacité de démarrage en pente raide et la maniabilité à basse vitesse sont essentielles, l'I-Shift avec engrenages sur chenilles constitue la solution idéale pour les charges maximales combinées. L'option sur chenilles ajoute une ou deux vitesses à l'I-Shift, une vitesse basse et une vitesse ultra-basse, pour un contrôle à basse vitesse.
La capacité de poids de l'I-Shift avec Crawler Gears est l'une des plus performantes du marché pour les transmissions manuelles automatisées. Il permet un déplacement contrôlé en avant et en arrière à des vitesses extrêmement basses, parfait pour les applications de pavage et de bordure. Un logiciel mis à niveau optimise le changement de vitesse pour les applications nécessitant un niveau de charge de travail élevé, ce qui permet de passer à un régime plus élevé et permet aux conducteurs de contrôler les rétrogradations.
Radio avec USB et Bluetooth
Diagnostic à distance avec programmation à distance
Les essieux avant et arrière robustes offrent une durabilité accrue pour les applications professionnelles difficiles.
Confortable et silencieux, vous resterez alerte toute la journée de travail et aurez suffisamment d'énergie pour profiter de vos heures de repos.
Avec une large gamme de tailles de cabine, de choix de groupes motopropulseurs et de niveaux de finition intérieurs, vous trouverez toutes les options dont vous avez besoin.